7 мифов о детейлинге, в которые вы верили

Как часто нужно мыть машину, как ухаживать за кожаным салоном и насколько вредна для авто полировка? Игорь Шульженко, технолог бренда Detail, разбирает самые популярные мифы о детейлинге автомобиля. Поехали!

От регулярной мойки автомобиль не станет хуже и не заржавеет. Она может быстрее смыть защитное покрытие, но плюсов намного больше. Возьмем хотя бы резинки и уплотнители вокруг остекления. Если мыть их двухфазным шампунем, они размягчатся и будут в хорошем состоянии. Если не мыть —  будут высыхать, и тогда дверные проемы будут скрипеть. О том, что чистый автомобиль смотрится лучше, вы знаете и без напоминания.

Оправдывает ли себя мойка в центре детейлинга или лучше мыть машину самому, решать вам. На хорошую мойку у профи уйдет от часа до двух, у обычного владельца авто —  4-5 часов. В детейлинг-центре есть вся необходимая химия, а вам придется покупать все средства в небольших объемах. Скорее всего, часть продуктов со временем испортится до того, как вы их используете, и перестанет работать. Взвешивайте плюсы/минусы и решайте.

Да, в большинстве регионов России зимой на дорогах нет пыли, но на их месте появляются реагенты, а они напрямую влияют на лакокрасочное покрытие. Это приводит к выгоранию лака и образованию коррозии. Небольшой скол летом не так опасен для ЛКП, как в холодное время года, когда на улицах используются реагенты. Они состоят из щелочи и соли, и резко воздействуют на металл.

Лакокрасочное покрытие обладает пористостью. Чем реже мы моем автомобиль, тем больше грязи накапливается на ЛКП, и тем сложнее и дольше будет следующая мойка. Чем дальше мы откладываем мойку, тем больше вероятность того, что в лак что-то въестся и приведет к повреждению. В таком случае все равно придется ехать к детейлеру, но затраты будут намного выше.

Для базового ухода обращаться в детейлинг-центре, может, и не стоит, но если вы хотите провести химчистку, лучше не заниматься этим самостоятельно. Простой пример: у большинства автомобиль есть передняя консоль управления, которая контролируют мультимедиа, печку и т.п. Обычно водитель прыскают на нее средство, чистят щеточкой и продувают воздухом, не думая о том, что за пластиком находится открытая группа медных и алюминиевых контактов. Щелочные очистители окисляют металл, и после такой очистки консоль управления не будет работать.

Как люди проводят химчистку салона самостоятельно? Набрызгают химию, нальют воды, протрут щеткой и тряпкой. После такой чистки на ткани могут остаться пятна, вывести которые будет сложно. Спалить кожу очистителем также легко, а ее замена стоит очень дорого. Профессионал знает, как и где нужно использовать химию, и таких ошибок не допустит.

К тому же это вопрос времени.

Рекламе защитной пленки, которая якобы спасет ваш авто от прямого попадания булыжника, верить не стоит, но считать антигравийку бесполезной не стоит. Это хорошая защита от пескоструя, с которым вы сталкиваетесь во время поездок по трассе. Она поможет, если вы случайно заденете кузов тележкой или ногтем, а также убережет от химических воздействий. Да, это дорогое удовольствие, но:

• Автомобиль выглядит эффектнее.
• Цена такого авто при возможной продаже будет выше, так как он сохранит заводскую покраску.

От негативного воздействия химии также поможет и нанокерамика. Она уплотняет поверхность лака, придает ему скользящий эффект, и даже если царапины появятся, то будут неглубокими. Также нанокерамика защищает лак от выгорания на солнце и снижает уровень загрязнения. На полировку автомобиля без дополнительной защиты требуется 2-3 дня, с защитой —  около суток. Вы сэкономите и время, и лак.

К сожалению, уменьшения слоя лака при полировке царапин не избежать. Решения этого вопроса на химическом уровне нет, и как-то залить или нарастить лак не удастся. Так ли плоха полировка? Давайте посчитаем.

Намного больше лакокрасочному покрытию вредит непрофессиональная полировка. Да, можно посмотреть в интернете курс роликов, приобрести машинку и полироли, но достаточно одного неаккуратного движения, чтобы испортить лак.

Так может показаться со стороны. Кожа в отличие от ткани не впитывает жидкости, и если вы что-то пролили, достаточно протереть салон. На самом деле, кожаный салон требует даже большего ухода. Со временем процентное заводское соотношение жира и пропиток уменьшается, и если не ухаживать за кожей, она растягивается, на ней будут появляться заломы. Это выглядит неприятно.

Раз в 2-3 месяца нужно обязательно выполнять очистку кожи хорошими составами, которые не содержат спирт, и пропитку кремом.

С народными средствами или дешевой химией можно достичь одноразового эффекта. Если повезет. 

А если вам хочется, чтобы автомобиль всегда выглядел хорошо, лучше использовать профессиональную автохимию:

•  Она не навредит вам. Не забывайте о своих руках, которыми наносится химия
• Она безопасна для автомобиля. Вряд ли на упаковке условного «Уайт Спирит» написано, что он гарантированно не испортит пластик или лак вашего авто.
• Она эффективнее, а срок ее эксплуатации выше. Потратив больше сейчас, вы сэкономите в дальнейшем.

Итак, предлагаю закрепить то, что мы узнали:

• Регулярная мойка не приводит к ржавчине деталей автомобиля, а зимой мыть машину нужно обязательно. Это спасет ее от коррозии.
• Антигравийная пленка и нанокерамика не спасут ваш авто при попадании крупного камня, но защитят от пескоструя, воздействия химии и выгорания лака на солнце. А еще сэкономят время и деньги.
• Полировка некритична для лакокрасочного покрытия вашего авто, если ее выполняет профессиональный мастер. 
• Народные средства могут решить часть вопросов с чисткой автомобиля. А могут не решить, и если вам не хочется играть в лотерею, лучше использовать профессиональную автохимию. 

Приятных поездок!